0
По всем вопросам +7(911)921-74-87 Пн - Вс / 11:00-21:00

Корзина

Оформить заказ
Итого: 0 0 руб

Магистральный Электровоз BR 143, DR, (IV-V Эп.)

Артикул: 02377.
Производитель: TilligBahn
Типоразмер: TT, 1:120, 12 мм
Тип локомотива: Электровозы
 
В наличии
Цена: 7170 руб
Модель универсального магистрального Электровоза - Германских Железных Дорог (DR - Deutshe Reichsbahn) Эп.IV-V Универсальность в том, что этот локомотив можно использовать со всеми видами поездов и на любые расстояния. При большом желании ему можно пор...

Описание

Модель универсального магистрального Электровоза - Германских Железных Дорог (DR - Deutshe Reichsbahn) Эп.IV-V 
Универсальность в том, что этот локомотив можно использовать со всеми видами поездов и на любые расстояния. При большом желании ему можно поручить и маневровые работы, но это будет уже скорее из разряда - забавы особого изощрённого вида сложности, или чего-то ещё ... Не маловажная деталь - мы имеем дело с копийной моделью Электровоза (все поручни и обвес - само собой), следовательно - его можно питать через пантограф, от контактной сети. Однако последнее, есть не у всех (скорее - практически у всех нет, в России), поэтому, традиционное питание (от рельс) - незаменимая традиция в ж.д. моделизме. Да и обычное коллекционирование, никто - не отменял. 
В комплекте идут - поручни, тормозные шланги и модельные сцепки. 
Огни горят в соответствии с направлением движения: 
Спереди - все три, сзади - два красных огня. 
Плавный ход (практически бесшумный). 

длина: 139мм. 
сцепка: длинная, индивидуальная (съёмная). 
осевая формула: 2+2 четыре ведущие пары + резиновый бандаж (на двух - по одному колесу). 
колёса: литые (пластик), стальные (бандаж). 
пантографы: токосъёмные (современные). 
фары и огни: Спереди - три, сзади - два красных огня (по напрвлению движения). 
интерьер: детальная проработка кабины машиниста. 
разъём под декодер: NEM658 (PluX12-pin). 
материал: металл, пластик, электронные компоненты. 

Примечание: обычно, поручни идут в комплекте и заранее не установлены, но бывают исключения; сцепка, хоть и индивидуальная, но её можно снять ! 
Совет: Для большей реалистичности - можно снять переднюю сцепку и в соответствующие посадочные места (по схеме), установить навесные детали. 

Производитель: Tillig, Германия. 
Артикул: 02377. 

Из Истории: на рубеже эпох - когда западная и восточная Германии объединялись, ещё не успели придумать новое единое название, государственным железным дорогам (которые также - объединялись) и ограничились белой полосой (что как раз и отображено на данной модели), которая впоследствии и перешла на большинство локомотивов - V эпохи. В свою очередь, практически весь подвижной состав перекрасился, в красный цвет и получилось - "DB AG". В конце нулевых, казалось-бы незыблемое, акционерное общество начало нешуточно штормить (возможно, многих акционеров стал раздражать - сплошной поголовный ярко красный цвет) и после серии забостовок (не исключено, что бунты могли быть ещё и из-за того, что до сих пор в Европе ручная сцепка подвижного состава, а это очень тяжёлая работа), "DB AОбщество" распалось на частные компании и общества. Подвижные составы все стали красить, кто во что горазд - на свой вкус и цвет. И признаться это очень хорошо, поскольку дало новый виток, в творчестве - по росписи локомотивов и многих вагонов (в основном - пассажирских). 
Что касается ручной сцепки (винтовой) то пусть она остаётся навсегда (!!!) Весь подвижной состав, с буферами (без них свинчивать составы - невозможно) намного интересней и привлекательней !

Блог

Вторая новость магазина

А это уже вторая новость в интернет-магазине.

Звоните! Будем рады вас услышать.

+7(911)921-74-87

Нижнее меню
Copyright © 2018 Семафор-toys