Гибкий рельс (Flexgleise), для прокладки путей - в различных максмальных радиусах кривых и уклонов - во всех плоскостях.
Применяется, только - на макете, в комбинации с обычными рельсами.
длина: 664 мм.
радиус: любой.
материал: металл, пластик.
соединителями - не комплектуется (индивидуальный выбор - изолирующих или контактных)
Возможности: при использовании грунта и балластных присыпок (с творческим подходом и навыками), можно достичь наивысшей реалистичности - от заброшенных путей (с одним рельсом и гнилыми шпалами) вплоть до бетонки скоростных поездов (шпалы замурованы в бетон или бетон вместо шпал, а на поверхности выступают только рельсы). Или можно порезать шпалы и использовать, под рельсовыми кранами - в депо или морском порте. Также флексы прекрасно подходят, для создания уклона (внутрь радиуса) в кривых. Эту норму, желательно соблюдать на скоростных участках пути, для достижения - максимальной реалистичности движения поездов.
Совет: при укладке любых рельсов, на макете - незабудьте класть пробковую подложку (толщина 3-5мм) под них. Это позволит, практически полностью погасить шум резонирующий по макету, от проходящих поездов. Останется только естественный стук колёс на стыках, и шум самого поезда.
ВНИМАНИЕ:
Учитывайте минимальный доступный радиус - для вашего ПС, например у многих паровозов - минимум 310мм.
Длинные пассажирски вагоны (195мм и более) в изгибе с радиусом 267мм. будут выглядеть очень - не естественно, а более меньший вообще - не пройдут.
Производитель: Tillig, Германия.
Артикул: 83125.